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9月24日至25日，首屆極地海洋裝備關鍵材料論壇暨2025中國航海學會極地航行與裝備專業委員會學術年會在寧波成功召開，近百名專家學者齊聚寧波，共商極地海洋裝備材料技術大計。本次論壇的召開，緊隨全球首條中歐北極集裝箱快航（“中歐北極快航”）于9月22日正式通航這一里程碑事件之后，凸顯了我國在極地領域從航道開拓到裝備支撐的系統性戰略布局。

論壇聚焦極地海洋多因素耦合損傷與防護機制、極地裝備防覆冰/耐腐蝕長效防護技術、極地海洋裝備關鍵材料開發與工程應用三大主題，由海洋關鍵材料全國重點實驗室、中國航海學會極地航行與裝備專業委員會、哈爾濱工程大學、上海海事大學、海洋裝備金屬材料及其應用全國重點實驗室共同主辦。

開幕式上，中國工程院院士薛群基在致辭中指出，極地作為地球環境中最為復雜嚴苛的區域之一，裝備材料長期面臨氯離子、微生物、低溫和海冰等多重因素的耦合作用，極易引發材料損傷與失效。加強極地海洋裝備關鍵材料研究，對保障我國極地科考與資源開發具有重要戰略意義。他表示，本次論壇的召開恰逢其時，將為匯聚多學科智慧、推動我國極地裝備材料的自主創新與跨越發展發揮積極作用。

大會主席、中國科學院寧波材料技術與工程研究所所長王立平代表主辦方致辭。他指出，在北極航道開通的背景下，首屆極地海洋裝備關鍵材料論壇的召開，更具特殊意義與重要價值。研究所自成立以來始終面向國家重大戰略需求，持續深耕海洋關鍵材料的研發與應用。近年來，在極地裝備耐蝕材料、長效防護技術、深海與極地環境服役性能評價平臺建設等方面取得多項突破。他強調，極地裝備關鍵材料的研發不僅是重要的科學問題，更是支撐國家極地戰略實施的關鍵任務，期待以此次論壇為契機，進一步加強合作，推動科技成果向實際應用轉化，為我國海洋強國與極地事業提供有力支撐。

會議期間，海洋關鍵材料全國重點實驗室主任蒲吉斌、上海海事大學教授尹衍升、中國航海學會極地航行與裝備專業委員會主任黃嶸等14位專家學者分別作大會報告，內容涵蓋極地材料腐蝕機理、低溫防護涂層、復合材料結構設計、服役性能評價等多個前沿方向，展示了最新研究成果與工程應用進展。與會代表圍繞極地材料研發中的關鍵科學問題與技術挑戰展開了熱烈研討，并就未來在極地領域合作方向達成廣泛共識。

本次論壇的成功舉辦，為我國極地裝備關鍵材料領域構建了高水平的學術交流平臺，更為保障北極航道等極地行動的裝備安全與耐久性提供了重要的學術與技術支撐。

會議現場

參會人員合影

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